政策利好下,粵遊艇業如何掘金水道商機?
2024-12-06文章來源:瀏覽量:3188
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被譽為“漂浮在黃金水道上的商機”的遊艇產業,近日迎來政策利好。近日,廣東省政府發布《廣東省推動遊艇產業高質量發展行動方案(2024—2027年)》(下稱《行動方案》),指出力爭到2027年,全省遊艇登記數量達4000艘以上,遊艇及關聯產業規模達1000億元以上。

12月5日,為貫徹落實《行動方案》、乘勢推動全省遊艇產業高質量發展,“廣東省遊艇產業高質量發展研討會暨政策解讀會”在廣州黃埔區長洲島遊艇碼頭舉行。此次研討會由廣東省遊艇行業協會主辦,來自政府部門、高校、業界的共80餘人參會,共同探討遊艇行業的機遇與挑戰。

抓住政策紅利,發揮產業和市場優勢

“作為國內首個由省政府出台的遊艇行業行動方案,《行動方案》給我們提供了前所未有的發展機遇和政策支持。“現場,廣東省遊艇行業協會會長王照雲指出。

據悉,《行動方案》明確提出力爭到2027年,全省遊艇登記數量達4000艘以上,遊艇及關聯產業規模達1000億元以上。此外,其在遊艇租賃、提升安全監管和管理水平、保障措施等方麵給予了明確的指導方針。

政策紅利也為市場投資帶來新機。據王照雲介紹,《行動方案》出台後,他已經接待了七批來訪客戶,其中有三批來自海外。“國際遊艇製造業、投資商都看好廣東遊艇產業的發展前景,積極尋求合作機會,為產業國際化提供了堅實的保障。”
發展遊艇,廣東向來擁有行業基礎。多位與會嘉賓指出,廣東製造產業優勢突出、位列全國第一梯隊,在此基礎上遊艇製造業集群已初具規模。據工業和信息化廳數據,當前全省遊艇重點製造企業共有32家,零部件產業亦不斷完善
。此外,粵港澳大灣區的區位優勢、以及龐大的消費市場,均是遊艇發展的肥沃土壤。據悉,目前廣東已登記的遊艇共計2200艘,登記量於近兩年呈快速增長態勢。

不過,基於行業本身特性及發展特點,係列問題也不容忽視。作為跨行業、跨領域的綜合性產業,遊艇的管理涉及多個部門、需形成合力;產業配套設施支撐力仍需加強。其他挑戰還包括:業態體驗較為單一、且價格偏高,市場活力有待進一步開發等。
安全是遊艇產業發展的第一考量。《行動方案》指zhi出chu,要yao提ti升sheng安an全quan監jian督du與yu管guan理li水shui平ping,包bao括kuo加jia強qiang遊you艇ting活huo動dong應ying急ji力li量liang建jian設she。記ji者zhe從cong廣guang東dong海hai事shi局ju現xian場chang發fa言yan獲huo悉xi,後hou續xu將jiang推tui進jin遊you艇ting全quan航hang程cheng的de動dong態tai感gan知zhi、水上通訊保障。
省水利廳相關負責人也表示,在持續關注與跟進遊艇發展情況,“(遊艇)發展潛力在水下,製約卻在岸上。”他建議完善多元化安全監管機製,利用岸線規劃合理布局業態、強化基建。省交通運輸廳負責人則表示,將集聚遊艇租賃管理辦法的製定,重點對責任人、遊艇安全問題進行明晰和劃分。
業(ye)界(jie)人(ren)士(shi)分(fen)析(xi)稱(cheng),廣(guang)東(dong)遊(you)艇(ting)製(zhi)造(zao)產(chan)業(ye)基(ji)礎(chu)雄(xiong)厚(hou),消(xiao)費(fei)市(shi)場(chang)龐(pang)大(da),有(you)待(dai)進(jin)一(yi)步(bu)激(ji)活(huo)遊(you)艇(ting)消(xiao)費(fei)市(shi)場(chang),讓(rang)遊(you)艇(ting)旅(lv)遊(you)成(cheng)為(wei)大(da)眾(zhong)休(xiu)閑(xian)旅(lv)遊(you)的(de)一(yi)部(bu)分(fen)。

借鑒電動車發展思路 創新研發開拓市場

新的市場機遇下,企業如何發揮潛能、更前一步?會議現場,來自高校,以及遊艇產業鏈上中下遊的多家企業代表展開探討。

華南理工大學二級教授、廣東省船舶與海洋工程技術研發中心主任陳超核指出,當前遊艇發展呈現出
“新賽道、新優勢、新格局”的特征。在研發層麵,與其與國際拚設計、拚價格,不如另辟蹊徑,將重點放在綠色、智能、大眾化的元素上。“不妨借鑒電動車(新能源汽車)的發展思路,提升這些領域的國產研發能力,可能會實現彎道超車、甚至反向出口。”他表示,《行動方案》明確支持企業麵向國內大眾化消費需求研發標準產品,對船舶創新研發提供了積極的引導。 
 創新正是遊艇發展的關鍵詞。《行動方案》指出,要提升碼頭設施智能化水平;擴大消費市場需求,打造一批具有廣東特色的遊艇旅遊線路和體驗項目。對此,在粵企業也紛紛展開探索、實踐,比如廣東天域遊艇有限公司,每年會對舊款船型進行迭代升級,一年研發投入平均超過營業收入的6%。
公司總裁於海城指出,接下來他們還會加大創新投入,在船型新能源化、低碳化以及大眾化領域做更多探索。

同樣自帶創新基因的,還有零度新能源科技(廣東)有限公司。聚焦無人駕駛新能源船舶研發,他們將無人駕駛新能源遊船免費投放至景區、市政公園場景內,幫助景區公園降本增效,其輕巧時尚的造型吸引了不少年輕人打卡體驗。據介紹,該智能遊船已在廣州、佛山、天津、武漢等多個城市的市政公園投入運營。在他看來,廣東提出大力發展水係旅遊,為遊艇業提供了更廣闊的空間。“產品布局過程中,我們得到了地方政府的指導與支持。”公司董事、副總裁吳淩建議,企業也要懷著開放的心態,把握好在粵的發展契機。

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